【资讯】定了!黄石两座长江大桥及高速外环通

 新闻资讯     |      2019-04-13 19:11

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  该大桥连接线是湖北省“九纵五横三环”的高速公路网规划中“三环”,是构建武汉城市圈副中心——黄石与咸宁、黄冈之间快速通道的重要组成部分,也是武汉城市圈新增过江通道的重要组成部分。预计2020年底建成通车。

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  15日上午,棋盘洲长江公路大桥南主塔建设工地上,春阳高照,巨大的主塔建筑展露雄姿,十分壮观。施工人员正在进行紧张施工,现场一片繁忙。

  棋盘洲长江大桥连接线与在建的棋盘洲长江大桥、既有的大广高速、黄黄高速共同组成黄石中心城区的高速外环(三环线)。由于两处铁路交叉下穿上跨工程暂未施工,预计今年6月全线贯通。届时,黄石人出行将更加便捷!

  截至目前,上跨大冶附属线铁路立交工程全部完成;下穿武九铁路立交工程中箱涵预制施工已完成总量的50%。全线路基、桥梁、隧道、防护、排水工程已全部完成;全线路面基层已全部完成。柏林隧道于去年12月份实现双洞贯通,比预计工期提前了3个月。柏林隧道左线米,右线米,为双向四车道。该隧道洞内附属工程将于6月底前全部完成。

  武穴长江公路大桥是湖北省麻城至阳新高速公路的组成部分,大桥起于黄冈市武穴市四望镇,止于黄石市阳新县,接杭瑞国家高速公路湖北段,全长31.001公里,其中长江大桥长3355米,两岸接线公里。路线走向及主要控制点合理,符合项目核准要求。 全线在武穴西、四望、武穴、富池、枫林东5处设置互通式立交。2016年12月30日大桥正式开工。

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  该项目起点位于黄石经济技术开发区太子镇洪桥村,与在建的棋盘洲大桥引道对接,经开发区太子、大王和大冶市大箕铺、金湖这4个乡镇,路线止于大广高速(与大广高速的交叉点),路线米的双向四车道高速公路标准。

  截止目前,接线%,转入了路面工程施工阶段;桥梁工程施工完成76%,隧道工程施工完成82%。主桥15#主塔总工程量共46节,总高度267.422米,目前已完成9节、52.522米,占总量的19.5%。下横梁第一层浇筑已完工,本月完成下横梁第二层浇筑。钢箱梁安装计划2020年7月完成吊装,主桥计划在2020年11月建成通车。接线月建成通车。所有工程已完成投资约13.3亿元。

  据国务院批准的《黄石市城市总体规划(2001—2020年)(2017年修订)》显示,我市中心城区道路系统将构建“三环七射多联”的主骨架路网系统。“三环”包括外、中、内三级环,外环即过境交通环,联系国家高速公路网,是服务区域性的过境交通通道;中环即中心城区交通集聚环、串联环,串联中心城区各大功能组团;内环即环磁湖交通疏解环,以疏解功能为主,起到对环磁湖地区的交通保护功能。